Etoile de France - Chantier hiver - Réparation navale - Goélette à huniers - Bordée à changer

Chantier - Mise au sec
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Chantier d'hiver - Etoile de France - Réparation navale - Bordée à changer - Goélette à hunier

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Ballet hivernal sur les Etoiles

Mardi 8 février 2011.

Alors que bon nombre des navires de la flotte sont en arrêt technique, les chantiers se succèdent à bord. Etoile de France n'échappe pas à la règle avec un chantier hivernal de quatre semaines.

© Valdo DHOYER
Etoile de France suspendue sur ses sangles pour une mise au sec de 4 semaines.

Sous la houlette de Christian, capitaine d'armement de la flotte, les Etoiles sont auscultées sous tous les angles… Un nouveau mât d'artimon à tourner pour Etoile Polaire, les vergues d'Etoile du Roy entièrement déposées et refaites, etc.

Etoile de France n'échappe pas à la règle. Du haut de ses 73 ans, la goélette à huniers s'apprête à recevoir de nouvelles bordées. Les charpentiers de marine du Chantier Naval Mayday Boat sont à pied d'œuvre pour remplacer ces pièces de bois qui forment la coque du navire.

Iroko, chêne… Le choix des essences de bois est essentiel car tous les bois ne se mettent pas en forme pour qui veut : imaginez des sections de plus de 10 mètres de long, pour 30 millimètres d'épaisseur ! Même Goliath n'y arriverait pas…

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